#老司机聊汽车品牌#

长车汽车旗下的又一个（第六个）子品牌沙龙的首款车上市在即，该车定名为“机甲龙”，申报图已经发布，距离量产已经不远喽；这辆车也确实是顾名思义，真的是满满的机甲风，只是什么是机甲风？

所谓的机甲风可以理解为“科幻风”，说白了就是美国大片里面的变形金刚的机器人风格，或者是日本动漫里的高达风格；总而言之都是外国输入文化中的元素，迎合的自然是有这种文化认同感的影迷罢了。不过这也可能是机甲龙吃亏的地方，毕竟还能把这些影视或动漫作品真当回事的司机，大概率是具备中高端车消费能力的。

申报图就是这个样子，相比渲染图，申报图的前脸多少有些“无神”的感觉，当然这是个人观点，也许日行灯点亮后的效果会好一些；轮眉位置是铆钉风格，一般越野车采用这种设计；车尾等设计除了下面的黑色饰板有些前卫，整体的视觉效果还是挺精致的，贯通式尾灯与尾箱的融合很自然。

内饰部分科技感很强但并不浮夸，配色带来一些精致感。

机甲龙的设计风格个人认为是“混搭”，前脸是废土风，车尾设计偏运动，外观内饰的差异就像是“毛坯和精装”的区别；总得来看这辆车，适合的还是审美偏前卫的年轻司机，所以最令人担心的还是机甲龙是否会弄成“看得上的买不起，买得起的不喜欢”的结果。

你认为呢？

蔚来ET7是也是50万级别的中大型轿车，这辆车的设计也挺前卫，传统大灯位置设计日行灯，前照灯集成到传统车辆雾灯位置，这也是个挑战大众审美的设计；不过近期倒是有不少车辆都用这种设计，多了也就不显得奇怪了，所以ET7的接受度也许会比机甲龙高一些。毕竟这种设计没有对应的特殊的标签，这点很重要。

车身和尾部的设计就要中庸很多了，但中庸一定程度上等于大众审美；作为年轻的中青，个人比较能接受ET7的侧面和车尾的设计，喜欢的是低调的奢华。

内饰部分也要自己来感受，相比机甲龙的的多屏幕，未来的悬浮中控屏要简约很多，中控台简单平直、简约不简单，木纹设计也更有传统的豪华感。

看到这里就要做个统计了，其实我们对现在年轻司机的审美偏好和偏恶非常感兴趣，但苦于没有时间、精力和预算来做大规模的统计；所以下面就以投票的方式来小范围了解一下吧，是喜欢前卫的机甲风，还是喜欢中庸得体的传统审美，您来给出答案吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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