其实一款车的销量高并不能说明产品力就一定强，也可能是价格便宜或者其他原因，但一款车如果销量极差，那么说明这款车一定是有问题的，不是产品力差就是价格太高，总之，对于市面上销量排名极为靠后的车型，建议是能不买尽量不买，所以今天就为大家盘点一下上半年销量最差的8款轿车，看看你中枪了吗？

第一名：雪铁龙C3L

作为一款紧凑型家轿，雪铁龙C3L处于一个最畅销的车型领域内，但它的市场表现却堪比劳斯莱斯、宾利等超豪华车，1-6月份仅卖出了95辆，在多个月份内还出现了0销量的成绩，作为爱丽舍的替代车型，可以说其实雪佛兰推出的相当失败的一款车，那么它卖不动的原因是什么呢？毫无疑问必然是产品力太差了，不仅外观造型设计得很奇葩，而且中控内饰廉价感很强再加上全系三缸+双离合的动力，这款车可谓谁买到谁倒霉。

第二名：斯柯达昕动

了解斯柯达的应该知道，它旗下车型就是换壳大众车，只不过品牌定位低于大众所以成本控制得更低，也就使得同级别情况下，斯柯达车型比大众车内的内饰廉价感更强。而昕动这款车算是大众POLO的换壳车，都是上一代PQ34平台的产物，因为技术老旧且内饰廉价感强，其市场销量一直不高，在今年1-6月份也仅卖出了235辆。说实话，这款车的产品力并不是很差，只不过如今国内小型两厢车本就是小众市场，而是同级别拥有飞度、致炫这两大强劲对手，它们的存在已经足以满足市场需求了，所以想买两厢小车的话，以上两款更值得选。

第三款：斯柯达速派

其实全新速派在刚刚上市时的市场反响很不错，大掀背设计相当动感，可惜内饰仍旧是斯柯达车型的一大败笔，尤其是现阶段大多数合资轿车都进行了换代，内饰质感提升明显，就以十四代轩逸来看，作为一款10万级家轿其质感要比速派还优秀，所以这款车销量差并不是综合产品力不行，而是廉价感极强的内饰拖了后腿。在1-6月份其累计销量为316辆，成绩相当惨淡，其实同价位车型中迈锐宝XL、君威是比这款车更好的选择。

第四款：奔驰AMG A35

作为奔驰AMG系列首款实现国产化的车型，其销量低应该是必然的，因为作为一款纯正钢炮，它本身在市场中就是小众的，如果不是富二代谁会花费近50万入手一辆紧凑轿车呢？其1-6月份的销量为314辆，这款车的产品力绝对是没得说，它销量低的原因是自身定位小众造成的，所以这款车算是低销量车型中的一个个例，十分值得买但并不是一般人能买得起的。

第五款：DS 9

神龙汽车旗下的豪华旗舰轿车，而且还是国内生产制供应全球，虽然从这一点足以看出对国内市场的重视，但法系车醒悟的时间有些晚了，且不说市场早已被BBA牢牢掌控，关键是DS品牌在国内的认可度太低了，哪怕在产品力方面的确很厚道，但依旧难俘获消费者芳心，在今年1-6月份仅卖出了436辆，垫底豪华轿车领域。其实除了品牌认可度低之外，这款车的定价也有些高了，几乎与奥迪A4L、宝马3系持平了，哪怕是配置稍高一些仍无济于事，因为买豪华车的就两类人，一种是真有钱的，一种是真能装的，前者在意品牌后者在意价格，显然如今的DS9两头一头不占。

第六款：雪佛兰沃兰多

沃兰多是合资品牌中首款以多功能车为设计理念推向市场的一款车，当然了解这款车的都会知道它就是一款紧凑MPV车型，说实话当这款车刚刚推向我就知道它最后一定会销量凄惨，原因在于其全系三缸的动力布局。要知道，沃兰多这款车的空间的确很优秀，小7座布局对于家庭用车极为使用，但国内消费者对于“三缸机”是零容忍态度，所以在今年1-6月份沃兰多的销量仅为1601辆。说实话，其沃兰多的空间表现和7座布局而言，其能换装4缸动力，哪怕价格上浮1万左右，它在国内市场的销量都会大幅增长。

写在最后：汽车是家庭中的一个比较贵重的大件物品，因此在选车之时应该慎之又慎，但有些人总喜欢追求个性，越是热销的“街车”他们越排斥，反而是从哪些比较小众的车型下手，其实这种买车思维是错误的。汽车就是一个代步工具，豪华车除外，而高销量车型之所以能热销是因为能满足大多数人的用车需求，当然自然能满足你的用车需求，而且在品质方面也更为可靠，所以选择市面上的热销车远比追求个性选择冷门车型要好得多。以上6款车都算是同级中的绝对冷门，所以能不买就尽量不买，你中枪了吗？