导语：15万内SUV市场再添硬核选手

在15万以内的家用SUV市场，消费者既要兼顾空间实用性和动力性能，又对智能化配置和用车成本提出了更高要求。长安第四代CS75PLUS Ultra的登场，凭借“智慧新蓝鲸动力+舒适云座舱+越级智驾”三大核心优势，正试图重新定义这一价位的价值标杆。本文将从真实用车场景出发，结合实测数据和产品配置，解析这台车是否值得列入你的购车清单。

同级最强2.0T动力，油耗实测每公里不到5毛！

对于家用SUV用户而言，“既要马儿跑，又要少吃草”的需求在长安第四代CS75PLUS Ultra上得到了平衡。其搭载的2.0T新蓝鲸高压直喷发动机，拥有171kW最大功率和390N·m峰值扭矩，参数上已超越多数德系2.0T机型。在实际表现中，车辆在满载爬坡时依然底气十足——从合肥到喀什的5000公里长测中，无论是海拔4000米的高原还是零下20℃的冰雪路面，动力输出始终稳定可靠。

更令人惊喜的是油耗表现。通过智慧能量管理系统可智能识别堵车/过弯/爬坡/制动再加速工况，起步动力提升15%，堵车工况油耗降0.4L/100km。高速工况油耗降低0.3L/100km，轻松又省油，配合爱信8AT变速箱绵密的齿比，折合每公里不到5毛。实测中，多位车主用一箱油跑出超1000公里续航，这对于一台轴距2800mm的中型SUV而言堪称惊艳。对比同级日系2.0L自吸车型（普遍油耗7.5L/100km以上），其经济性优势更加凸显。

座舱舒适配置丰富，家庭出行痛点全解决

真正打动家庭用户的核心，往往藏在细节配置里。长安第四代CS75PLUS Ultra的“舒适云座舱”给出了教科书般的解决方案：同级唯一的全车座椅通风/加热功能，让南北方用户都能找到舒适坐姿；副驾零重力女王座椅支持8种按摩模式，长途旅行中副驾乘客的舒适度直接关系到全家出行体验。实测中，仿麂皮与NAPPA纹理皮质的混搭材质，在触感和耐久性上找到了完美平衡点。

智能化配置同样可圈可点。37英寸三联屏不仅视觉效果震撼，更实现了“主驾导航、副驾追剧、后排控温”的三屏独立操作。讯飞星火AI大模型的加入，让车机不再是“人工智障”——实测语音唤醒成功率超95%，找餐厅、查天气等日常指令响应速度堪比手机。特别要提的是场景魔方功能，通过预设“上班模式”“露营模式”等场景，空调、座椅、娱乐系统可自动切换设定，这种无感化的智能体验才是家庭用户真正需要的。

智能辅助驾驶系统不玩虚的，新手秒变老司机

面对越来越复杂的城市路况，长安第四代CS75PLUS Ultra的L2+级智能辅助驾驶系统展现出了实用价值。其APA5.0代客泊车系统在实测中成功识别95%以上的标准车位，侧方停车平均耗时比人工操作快20秒。540°透明底盘在窄巷会车时尤其好用，配合AR实景导航，新手司机也能从容应对城中村路况。值得点赞的是智慧云控系统，通过智能手表远程启动发动机预热的功能，在-15℃的哈尔滨实测中，让车窗除霜效率提升50%。

写在最后：15万内SUV的价值新标尺

从13.19万元的起售价来看，长安第四代CS75PLUS Ultra在15万以内区间展现了罕见的“全能性”：它既保留了2.0T+8AT的传统机械素质优势，又在智能化配置上比新势力更懂家庭用户的实际需求。实测数据显示，其动力、空间、智能三大维度的表现均超过同价位合资车型。对于既要照顾全家出行舒适度，又不想牺牲驾驶乐趣的消费者来说，这台车或许是目前最均衡的选择。

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