疲劳驾驶在高速公路上素有“头号杀手”的称号。
相较于私家车，货运车辆一旦发生交通事故，所造成的“杀伤力”更大。
相关统计显示，我国每年因疲劳驾驶直接引发的道路交通事故10万余起，造成9万余人死亡或重伤。其中，货车疲劳驾驶引发的事故占比高达54％。
“在以往发生的重特大交通事故中，疲劳驾驶往往是最大的元凶。”
我们都知道疲劳犯困在行车当中的大忌！
无论车速快慢，眯上一眼，车子可能飞出去几十上百米。轻则毁车伤人，重则车毁人亡！
在高速公路上犯困四秒，就足以诱发一起重大交通事故，多么可怕的一组数字啊。
实际上犯困这种事也是很正常的，但是很多司机都不是很警惕。
道路千万条，安全第一条！不论你是开什么车，安全到家才是最重要的！特别佩服那些一个人开长途车的司机，不仅要有勇敢的心还有过人的技术和毅力！
疲劳驾驶的危害都有哪些？
感知才干弱化。驾御员接连驾御机动车逾越2-3小时，大脑中枢神经就会产生疲乏，辨认和辨认交通标志的才干大幅下降，极易产生追尾、磕碰等事端。
驾御动作失调。长时间驾御机动车，使驾御人肌肉的缩短调理机能下降，致使操作动作节律失调，动作的自动化程度下降，精确性下降，有时产生失常反应。
留心力下降。跟着疲乏的产生，驾御人的思维才干显着下降，留心范围缩小，留心力的分配和转移产生困难，有时忘掉操作规程，并常常丢掉重要的交通信息，乃至走错路程。
判别和驾御过错增多。严峻疲乏者乃至产生手臂颤栗、肌肉痉挛、动作失调，驾御员乃至进入眠觉情况，产生事端就在所难免。
什么时候开车最容易犯困？
为了搞清楚在什么时候开车最容易打瞌睡这个问题，我们做了一次调查。得出的结论是：居然有95%的人有过开车打瞌睡的经历。
1、连续驾驶时间过长
大多数驾驶员连续驾驶4小时开始出现疲劳现象。以下因素会降低驾驶员连续驾驶时对疲劳的耐受性，导致不足4个小时就出现疲劳现象:
(1)年龄过大;
(2)出现感冒发烧等身体不适现象;
(3)家庭关系不和睦、工作不顺心等原因导致情绪低落;
(4)饮食过饱或过饥；
(5)驾驶室内通风不良，温度过高、噪音过大；
(6)不熟悉路况；
(7)驾驶操作不熟练；
(8)长时间在高速公路行驶；
(9)长时间在山区、城市等复杂交通环境驾驶。
2、一段时间内累计驾驶时间过长
有些驾驶员，为追求经济效益，长时间高强度执行运输任务，每天只睡3~4小时，以为只要在驾驶过程中，进行短暂休息就能缓解疲劳，这种想法是错误的，短暂的休息只能暂时缓解疲劳，只有充足的睡眠才能根本上解决疲劳问题。
如果一段时间内累计驾驶时间过长，多次疲劳得不到休息补偿，“睡债”持续累积到超出人体极限，则会产生慢性疲劳，人的身心会受到不可逆的伤害。
3、睡眠质量低下
相关研究表明，人体最佳的就寝时间是晚上10点左右。有些驾驶员，尤其是年轻男性驾驶员，喜欢通宵打牌、唱歌等娱乐活动，这样即使睡眠时间达到8小时，睡眠质量也不高。
有些驾驶员因为夫妻吵架、子女上学、工作不顺心等因素，晚上睡觉时辗转反侧，难以入睡或似睡非睡，严重影响睡眠质量。
如果驾驶员前一晚睡眠质量低下，第二天驾驶时，极易出现困倦现象。
4、红眼驾驶
所谓“红眼”驾驶，是指在晚上12点至早上6点时段驾驶。
要知道，上午9点至11点是生物钟的高潮点，是人体一天中觉醒水平最高的时段，精力最旺盛。晚上12点至早上6点以及下午1点至3点左右是生物钟的低潮点，人体的觉醒水平较低。当处于生物钟的低潮点时，驾驶员的新陈代谢减慢、生理机能下降，容易出现疲劳嗜睡现象，很多道路交通事故都是在这个时间段发生的。
所以，为了保障自己和家人的生命安全。无论工作还是开车时，都要打起十二分精神。但是说起来简单做起来却不是那么容易！
为什么父辈开车几小时不会累，我们开几十分钟就累了
1、个体差异的影响因素之一是年龄
驾驶疲劳本身就是存在个体差异的，有的人就是不容易疲劳，有的人开一会就不行了。
《交通运输系统工程与信息》期刊上面有论文，《疲劳驾驶转向特征指标的个体差异敏感度分析》，上面讲。
疲劳的时候，人在警觉行为表现、眼部运动、脑电运动等特征上面是存在个体差异的。
而且不同人对疲劳的敏感程度不一样的，驾驶操作的改变及采取的应对措施也不一样。
在驾驶员疲劳的影响因素中，个体差异是不可忽视的潜在内因，而影响个体差异的因素之一就是：年龄。
论文里面记录了一个研究：平均年龄40岁以上、平均驾龄20年以上、平均每周驾驶时间超过40个小时的、平均总驾驶里程达到百万公里以上的，资深长途客运驾驶员。
在完成一天的驾驶任务之后，主观上并没有认为自己已经疲劳了。
主要就是因为在真实的驾驶条件下，驾驶经验丰富，而且对交通环境非常熟悉这些因素，是会减轻驾驶员的疲劳感的。
所以说，年长一辈的抗疲劳能力，是通过长年累月的经验积累获得的，尤其是经过长时间锻炼的专职驾驶员。
通过锻炼之后，虽然疲劳依然客观存在，无法完全消除。
2、年长一辈更耐心理疲劳
年长一辈不仅比年轻一辈更抗疲劳，而且尤其擅长抗心理疲劳。
从科学角度来看，驾驶疲劳是分为生理疲劳和心理疲劳2个方面的。
《中国安全生产科学技术》期刊上面有论文，《生理疲劳和心理疲劳对车辆驾驶的影响对比》上面，有个测试记录的。
结果显示，18到35岁的青年人，相比36到55岁的壮年人，虽然体质更好，但心智相对不够成熟，容易受心理疲劳的影响。
而壮年人的身体相对还算强壮，而且心智更成熟了，对2类疲劳的抗性都不错。
不光是这样，心理疲劳其实是比生理疲劳更难消除的一种疲劳。
刚才的上面也是有讲到过：生理疲劳是可以通过充分休息调整来消除的，但心理疲劳还需要借助注意力的转移，相对是更难消除的。
就好比说：衣服上的普通污渍，水冲冲就冲掉了。
有些难以去除的油污，搞了个墨水笔、油性笔，在那边「咂」划了一条，要把它搞干净的话，就需要一点特殊的操作了。
也就是说，生理疲劳抗性两者其实是差不多的，但是年长一辈，对于难以消除的心理疲劳，抗性更好，这是关键所在。
夏季开车更易犯困！
随着温度的不断攀升，人容易感到闷热烦躁，开车也容易产生疲劳，因疲劳驾驶而引起的交通事故频频发生。
为什么夏季开车更易犯困，主要有以下几个原因：
1、在夏季，驾驶者的心理及生理会产生不同于其他季节的变化，酷热的天气，大量的体力投入以及强烈的日光照射等原因都会导致驾驶员工作条件变差。
2、高温天气使人容易烦躁，在车厢这个封闭的环境内，人一旦烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到危险情况就很难避让。
3、夏季昼长夜短，且气温高，许多驾驶者休息不够充分，导致精力不充沛，行车中易疲劳、瞌睡，出现反应迟钝，从而导致交通事故。
尤其是午后和凌晨驾车最易疲劳
夏季的午后1至2时、后半夜至凌晨5时6时易犯困，开车就容易变成疲劳驾驶。疲劳对驾驶人的注意力、感知力、思维能力、判断力、意志力等都会产生影响，伴随而来的是视线模糊、动作呆板、反应迟钝、精神涣散等状况。
归纳起来大致表现为以下几种情况：
驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确。
驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。
驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
注意！当身体出现这些症状时，你很有可能是在疲劳驾驶！
当身体疲劳时，继续驾车危险系数极高，主要表现在以下两点：
一、反应迟缓。疲劳状态下继续驾车，驾驶人可能会出现反应时间长、判断错误操作失当或者忘记操作。
二、短暂睡眠。严重疲劳时甚至会短暂睡着，完全失去对车辆的控制，短时间处于“无人驾驶”，高速行驶的车辆几秒钟就会行驶数百米，在此期间有人撞人、有车撞车，其事故后果是极其惨痛的。
看了这些血的教训，你还敢疲劳驾驶吗
一旦出现事故，那可不是闹着玩的！
我觉得，还是实实在在的案例，最能提醒大家！
案例一
2019年11月27日，中通快递合肥分部驾驶员蔡某驾驶浙A号重型厢式货车，途经G50沪渝高速公路往上海方向湖州服务区附近1公里处，追尾碰撞了因事故停靠在第二车道内的重型厢式货车，蔡某因重伤导致死亡。
高速交警湖州支队通过调查发现，事发当时重型厢式货车驾驶员未按规定设置警告标志在前。而蔡某驾驶的货车在经过事发路段无明显制动痕迹。
车载监控视频画面
通过对所属中通快递合肥分部的深入调查发现，事发当日物流公司车辆监管平台收到蔡某疲劳报警8起，车载监控更是多次拍到其闭眼瞌睡、打哈欠的画面。
案例二
2010年，苗某驾驶一辆沪D/浙C挂号重型集装箱半挂车途经G1513温丽高速丽水段青田服务区1公里处，碰撞了因故障停于高速公路的慢车道上豫R小型轿车，致使在故障车辆旁试图挪车的小车驾驶员被卷入半挂车轮胎底下，遭碾压而当场死亡。
在该起事故中，苗某由于忙于装货没有按时休息，在行驶到事发路段时，因为疲劳困顿没有及时发现前方异常情况，从而避让不及，是引发事故的主因，而小车驾驶员在车辆发生故障后未按规定及时撤离至安全地带，是引发事故的次因。
案例三
2023年11月4凌晨7时许，高速五支队三大队接报警称，G55二广高速公路太原方向616公里（大营服务区不到100米）处，有货车撞路右侧护栏，现已驶入服务区内。
案例四
2023年11月3日下午16时20分许，高速五支队二大队民警在违法查处中发现一名半挂司机存在疲劳驾驶行为，在与民警的对话中，司机表露出对疲劳驾驶的不重视，认为只要身体不累就行，丝毫没有意识到其危害性。
民警让司机把车停到合适的位置后，耐心的对司机进行教育，告诉他驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误会增加，经过一番教育，司机明白了自己行为的危害，并表示自己以后绝对不会再疲劳驾驶，随后，民警对其进行了相应的处罚。
案例五
惠州市公安局交警支队高二大队接警称，一辆粤B号牌货车行驶至惠河高速往江西方向K3581+800时，追尾前面货车，该车车头严重变形，驾驶人被卡车内。执勤民警接警后第一时间通知消防、120等救援部门并立刻赶往现场。
经勘察，民警发现被追尾货车车尾轻微受损，后方货车车头凹陷，车辆碎片散落，车玻璃破碎一地，司机被困车内，民警迅速做好后方预警，管控来车方向车辆，联合消防、120急救等部门紧急施救。
经过近半个小时的救援，被卡司机顺利脱险，所幸伤势不重，随后送医院治疗。民警了解事故原因时，该司机称，当时车速并不快，只是自己睡着了，直到车子追尾前车才清醒过来。
为何有些人开高速一上车就困?改掉这3个错误习惯
1、长时间固定姿势
驾车应避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位坐姿，最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动腰、腿，放松全身肌肉；如果不方便下车，可以不失时机地就在车上扭扭脖子、抖抖肩膀，在车上做一些动作，更有益于振奋精神。
2、连续驾车
连续开车4个小时以上就属于疲劳驾驶，容易造成安全隐患。
科学合理地安排行车时间，连续驾车不得超过4小时，夜间长时间行车应两人轮流驾驶、交替休息，尽量不在午夜驾车；如果是在高速公路上，感觉困乏时到就近的服务区休息一下；如果驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时，不要驾车进入高速公路。
3、睡眠不足
充足的睡眠对防止疲劳，胜任驾驶工作是非常必要的。驾驶员应学会科学合理地分配时间，即将执行驾驶任务或执行驾驶任务当中，不可因娱乐消遣占去过多的休息时间。
形成驾驶疲劳的主要原因
①生活环境 ：居住地离工作地点过远；家务事过多或夫妻不和睦；精神负担重；社交太广，参加文娱活动时间太长。
②睡眠质量 ：就寝过晚，睡眠时间太少；睡眠效果差；嘈杂的睡眠环境不能保证睡眠质量。
③车内环境 ：空气质量差，通风不良；温度过高或过低；噪声和振动严重；座椅调整不当；与同车人关系紧张。
④车外环境 ：在午后、傍晚、凌晨、深夜时段行车；路面状况差；道路条件好，情况单一；风沙、雨、雾、雪天气行车；交通环境差或交通条件拥挤。
⑤运行条件 ：长时间、长距离行车；车速过快或过慢；过于限制到达目的地的时间。
⑥身体条件 ：体力、耐久力差；视、听能力下降；体力弱或患有某种慢性疾病；服用驾驶车辆忌用的药物；女性生理特殊时期（经期、孕期）。
⑦驾驶经历 ：技术水平低、操作生疏；驾驶时间短、经验少；安全意识差。
这两大防困方法，别再用了！
一、清凉油或风油精
开车时在车上准备一些风油精、清凉油之类的东西。犯困的时候，就在太阳穴和脑门上抹一点，凉飕飕的感觉绝对能够帮助你提高精神。
注意：
① 风油精或清凉油的味道，有些同学可能接受不了，大家要量力而行。
② 在使用风油精或清凉油时，千万不要弄到眼睛上。
二、喝红牛等功能饮料
“渴了喝红牛，困了累了，更要喝红牛”，相信大家对这句广告词都不陌生，以红牛为代表的能量饮料广受大众喜爱。
很多人开车时都要准备好几罐红牛喝下肚，但越来越多的研究表明，红牛只能暂时解乏，之后却对身体有伤害。2014年，世界卫生组织称，能量饮料可“危害公众健康”。
以下是为什么开车犯困时不适合喝红牛的三个原因：
欺骗性警觉性：红牛等能量饮料中含有大量的咖啡因和其他刺激性成分，这些成分可以提供一段时间的警觉性和兴奋感。然而，这种警觉性只是暂时的，并且可能掩盖了疲劳的真实状况，让您误以为自己足够清醒和能够安全驾驶，但实际上您的反应能力和注意力可能已经受到疲劳的影响。
崩溃效应：喝红牛等高咖啡因饮料会导致身体在咖啡因消失后出现能量低落的情况，这被称为"崩溃效应"。当咖啡因的作用逐渐减弱时，您可能会感到更加疲劳和困倦，这对于长时间驾驶来说尤其危险。
睡眠质量受损：喝红牛等含有大量咖啡因的饮料可能会对您的睡眠产生负面影响。如果您在开车前喝红牛，尤其是晚上喝，可能导致入睡困难和睡眠质量下降，从而使疲劳问题更加严重。
高速犯困真不能“红牛”，使用1个“笨方法”，消除“困意”有效
其实大部分车主开车累了会喝咖啡或者红牛，提神有限，喝多了还容易尿急，对肠胃和肾也有负担。建议别经常使用这种方法了。
为了防止开车犯困，我们建议每两小时就要休息20分钟，但很多车主急于赶时间，往往都忽略了......
有的车主会借用风油精，但是味儿大，容易油腻
或者抽烟、嚼槟榔，调查表示都有致癌的风险，并不建议大家效仿。
难道就没有一种不伤害身体但提神醒脑的神器吗？当然有！
小编作为一个有十多年开车经验的老司机，在解困这件事上也试过很多招，但是总是治标不治本。
接下来老司机教给大家1个笨招：车上备上它，让瞌睡“全跑光了”！
今天，小编教你一妙招，就是用这款一闻一抹3秒醒，味道清新又安全的醒神神器：【冰小柠提神醒脑醒神精油】!
犹如冰桶挑战，瞬间清醒
涂抹醒神霜的第一秒钟，你立马就能感受到它的冰！因为产品里含有比薄荷糖高十几倍浓度的薄荷含量，就像你往自己身上倒一桶冰水，然后接受8级大风的狂吹。
▲使用冰小柠，犹如冰桶挑战
犹如水果炸弹，果香四溢
你就能闻到清新的果香味，柠檬、橙子......
仿佛一个水果炸弹被引爆，果香从把你团团围住，忍不住要多呼吸几口，心情一下子就愉悦了。
▲使用冰小柠，犹如水果炸弹
当你开车犯困的时候，涂点醒神霜，可以立刻让你像打了鸡血一样兴奋，瞬间精神饱满。
深呼吸：醒神精油掌心抹匀，放到鼻子深呼吸几口，冰镇感可以直接入鼻入喉，直达肺部。提神指数四星。
抹颈后：把醒神精油抹在颈后，大面积的冰凉感让你有冰桶挑战的感觉，且效果更加持久。提神指数五星。
工作犯困提神领导开会的时候最容易犯困了，挤点醒神精油抹一抹，立刻赶走倦意，避免尴尬。
熬夜工作犯困时，涂抹一点醒神精油，瞬间的冰感让你虎躯一震，立刻回到战斗状态。
学习犯困提神
在书包里备一支，上课瞌睡、考试犯困时涂抹一点，可以瞬间清醒，提高学习效率，帮助打通思路。
缓解晕车晕船
醒神霜本身是柠檬水果味，非常好闻。容易晕车的人，闻到这个味道就会处于一种愉悦的状态。加上冰感提神作用，坐车会舒坦很多~
鼻塞快速通鼻拥有数十倍于薄荷糖的薄荷浓度，在人中抹上一点，就能够瞬间打通鼻塞。
蚊虫叮咬止痒
TA还含有艾纳香、桉树叶等驱蚊、止痒、消炎成分，在蚊子叮咬后抹上一点，既冰凉清爽又止痒消痕。
醒神精油主要成分是
铁皮石斛、柠檬、冬青叶、薄荷、葡萄籽、香橼等植物提取物。
利用水果植物的天然香气和提神分子进行叠加，产生强烈的冰感和冰汽，达到健康、安全的提神效果。
拥有十几倍于薄荷糖的薄荷精华，让人爽到头皮发麻。
柠檬水果萃取，味道清新。
柠檬，刺激多巴胺分泌，可提神醒脑、振奋精神，缓解烦躁，还能缓解头痛。
增氧抗乏。
我们打哈欠犯困，就是因为大脑缺氧。
作为直接接触皮肤的产品，它符合《润肤乳液》《化妆品安全技术规范》等国家标准要求，可以直接涂抹于皮肤上，放心使用。
小小的一支只有口红般大小，一支大概可以用数十次左右。可以轻松放到小包包或者口袋中，也可以放在车里、办公室或者家里。
随时随地让你保持清醒的头脑，提高学习和工作效率，好用又不占地！
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