[爱卡汽车 导购 原创]

在过去几年中，各大车企都不想错过在竞争激烈的SUV市场分一杯羹，因此，各式各样的SUV如雨后春笋般涌现，尤其是合资品牌更为明显。对于80、90后来说，价格在10-20万元之间的家用SUV往往很受欢迎。它们既能用来上班代步，又能用来自驾旅行；既适用于一家三口，又能作为自己的专属座驾。当然，最关键的一点是，这个价格在年轻人看来，并不会有太大压力。　

那么今天，我们就来为大家推荐四款价格在10-20万元之间的合资品牌SUV，它们分别为东风日产逍客、北京现代ix35、广汽本田缤智、广汽丰田C-HR。

车型一：东风日产逍客

厂商指导价：15.49-18.59万元

全新逍客可谓满满的年轻范儿，日产全新的V-Motion设计语言，令它动感与活力兼备。其中，加宽的V型镀铬饰条与全新的进气格栅组合在一起，辨识度显著提升。同时，组合式LED灯组，造型醒目，夜间照射距离和亮度也大幅提升。尾灯的光带式熏黑设计，张力十足。

内饰方面，逍客在车内布局上做了进一步的改进，使用了更高质量的材料，例如座椅采用Nappa真皮包裹。同时，新车还采用了一款全新的三辐平底式多功能方向盘。

配置方面，逍客全系标配了主/副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、ABS防抱死、上坡辅助、多功能方向盘、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、座椅高低调节、大灯高度可调。高配车型还配备了倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜加热、自动空调等配置。

逍客的仪表依旧是传统的双炮筒造型，两个炮筒中间的液晶屏可显示油耗、行驶里程、时间、温度等基础信息。

2019款逍客标配9英寸中控液晶屏，且两侧带有触控式按键，清晰度和流畅度表现都不错。内部的日产智行科技系统支持语音识别。

体验者身高175cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为两指，腿部空间一拳。

在未放倒后排座椅的情况下，逍客的行李厢容积为486L，后排座椅放倒后，空间可显著增加。

2019款逍客符合国六b排放标准，动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW（154Ps）/6000rpm，峰值扭矩204Nm/4400rpm。

传动方面，2019款逍客匹配模拟7挡XTRONIC CVT无级变速箱。

车型小结：

2019款逍客新增的LED大灯，颜值和实用性兼顾，不仅如此，车内的配置，尤其是全新的车机系统，同样做到了与时俱进。总而言之，2019款逍客有着足够的信心在竞争如此激烈的紧凑型SUV市场中位于前列。

车型二：北京现代ix35

厂商指导价：11.99-16.19万元

2019款现代ix35采用流体雕塑2.0设计，整体线条十分硬朗，大面积的中网和倾瀑式进气格栅是典型的家族式风格。全新的设计理念同样展现在保险杠和腰线上，尤其是靠近尾部的线条处理得非常有立体感。

ix35标配全黑内饰，整体设计同样硬派，平直的线条勾勒出清晰的中控区域，四个矩形空调出风口很有特点。内饰多采用硬材质，不过点缀了仿缝线的造型，视觉效果略有提升。此外，还可选装黑棕/黑红两款双拼内饰，前者更显豪华感，后者则更偏运动风。

配置方面，ix35全系标配了主/副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、ABS防抱死、上坡辅助、多功能方向盘、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、座椅高低调节、大灯高度可调。高配车型还配备了车道偏离预警系统、主动刹车、倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜加热、自动空调等配置。

ix35机械式仪表盘的样式实在普通了些，相比于车内其他部分，着实显得有些缺乏亮点。

9.6英寸中控触摸屏位于两个矩形出风口之间，虽然尺寸不大，设计也略显传统，不过日常用得到的功能都很齐全。

体验者身高184cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为一拳，腿部空间一拳四指。

行李厢常规容积为465L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后，行李厢地板接近纯平状态，可将空间进一步提升至1436L。

动力方面，ix35有两款发动机可供选择，1.4T版本最大功率103kW（140Ps）/6000rpm，峰值扭矩242Nm/1500-3200rpm；2.0L版本最大功率118kW（160Ps）/6500rpm，峰值扭矩193Nm/4800rpm。

传动方面，1.4T车型匹配7挡双离合变速箱，2.0L车型匹配6挡手自一体及6挡手动变速箱。

车型小结：

2019款ix35无论在外观还是内饰上，给我们的第一印象都不错，总体而言，它是一款十分适合代步的家用车。美中不足的是，仪表和中控触摸屏的设计过于传统，和本文其他三款车相比，难免有些跟不上时代。

车型三：广汽本田缤智

厂商指导价：12.78-17.68万元

广汽本田缤智采用了全新的家族设计语言，犀利的车头造型，会让你一眼认出它属于本田家族，可它又和其他兄弟姐妹们有着不一样的个性。从侧面望去，上挑的腰线与收缩的尾部线条相结合，让整个车身显得更为紧凑动感。鲜艳的车身颜色，搭配下方的黑色包围，进一步彰显了整车的运动气息。

缤智科技感十足的内饰延续了本田的一贯风格，内饰用料多采用软搪塑材质，做工很精细。向驾驶员倾斜的中控台设计与飞度保持一致。

配置方面，缤智全系标配多功能方向盘、触控式中央控制台、多功能自发光式仪表、防眩目内后视镜、魔术座椅、驾驶席6项调节、副驾驶席4项调节等功能，并且还搭载有8英寸彩色触控屏、车载蓝牙系统、车内空气调节/花粉过滤、紧急刹车预警、电子驻车、胎压监测等。

仪表盘采用机械表盘和液晶屏双显示，转速表为彩色液晶屏，时速表为传统机械表盘。值得一提的是，高配车型的右侧液晶屏加入了更多的车辆信息显示及功能调节。

缤智全系标配8英寸多媒体显示屏，内置Honda CONNECT互联系统。整体造型虽然看起来没有那么高大上，但功能很齐全。

体验者身高172cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳三指。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间一拳四指，腿部空间剩余两拳以上。

缤智的行李厢常规容积为437L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后行李厢内的平整度表现很好，规整的内部空间非常实用。

动力方面，缤智保留了1.5L自然吸气发动机，并用1.5L涡轮增压发动机取代了原有的1.8L自然吸气发动机。二者都满足国六排放标准，前者的最大功率为96kW（131Ps）/6600rpm，峰值扭矩为155Nm/4600rpm；后者的最大功率为130kW(177Ps)/6000rpm，峰值扭矩为220Nm/1700-5500rpm。

传动方面，缤智提供6挡手动变速箱及CVT变速箱可选。

车型小结：

和思域同款的1.5T发动机是缤智此次改款的最大亮点，此外，缤智的造型较逍客和ix35更为年轻化，想必会更受年轻人欢迎。

车型四：广汽丰田C-HR

厂商指导价：14.18-17.98万元

作为四款车中颜值最高的车型，C-HR在外观上的亮点着实不少。C-HR的前大灯已经几乎和引擎盖一样长，侧面微微弯曲，贴合轮拱的造型。钻石元素设计语言在车身侧面展现得淋漓尽致。来到尾部，除了饱满的线条，更有夸张的扰流板和犀利的尾灯，很有跑车范儿。

内饰方面，C-HR也有着以往丰田车型没有的活力，非对称的中控台稍稍偏向驾驶员一侧，层次感分明。蓝色装饰条贯穿整个中控台，中控台上方覆盖了大面积的软性材质，边缘还做了缝线处理，视觉与触觉效果都足够好。

配置方面，广汽丰田C-HR全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、安全带未系提醒、ABS防抱死、刹车辅助、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、液晶仪表、自动头灯、大灯高度可调等配置；高配车型还带有车道偏离预警系统、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入等配置。

C-HR的仪表盘由双炮筒和中间的4.2英寸彩色液晶屏组成，液晶屏上可显示油耗、行驶里程等车辆基本信息。

9英寸的触摸屏采用升级版的丰田HMI人机交互系统，内置高德地图，无论你想寻找餐厅、加油站，还是想查看实时路况，都非常方便。

体验者身高180cm，将座椅高度调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳。

保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排，头部空间剩余四指，腿部空间剩余一拳两指。

C-HR特殊的车顶造型，使它不得不牺牲一些行李厢空间，后排座椅4/6比例放倒后，能够使行李厢在一定程度上宽敞一些，不过在同级别仍不算突出。

动力方面，C-HR搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW（171Ps）/6600rpm，峰值扭矩203Nm/4400-4800rpm，热效率高达40%。

传动方面，C-HR匹配了带齿轮传动机构的新一代模拟10速Direct Shift-CVT无级变速箱。

车型小结：

C-HR的颜值，不用多做评价，几乎听不到否定的声音，在性能上，C-HR也绝不弱于同级对手。另外，C-HR是一款很有改装潜力的车型，尤其是在日本，它经常出现在各种改装展上，如果你是个改装爱好者，选它一定没错了。

编辑总结：

上述的四款合资品牌SUV，低配车型价格都处于15万以内，顶配车型最高不超过20万，这个价格对于年轻人来说的确比较接地气。不仅如此，四款车的外观、内饰设计很符合当今80、90后的审美标准。当然，更重要的是丰富的配置、先进的智能互联系统，以及足够家用的车内空间，以上几点，四款车皆可满足。在SUV市场泛滥的今天，正在选车的你难免会产生选择恐惧症，希望这篇文章能够给你些许参考，让你找到最合适的选择。