
在过去的2024年,MPV车型国内全年总销量达到108.8万辆,尽管从销量来看MPV属于小众车型,但销量排行靠前的MPV售价都不低。从中也可以看出MPV市场的一个征兆,那就是高端MPV已成为市场主流。接下来,《车壹圈》就为大家盘点一下2024年销量前十的MPV,看看有没有你喜欢的那款。

腾势D9 DM-i:标配高阶智驾
高颜值的外观,丰富的配置,舒适的驾乘体验,为腾势D9 DM-i加分不少,2024全年销量9.79万辆,位居销量排行第一。

除了车内配置10.25英寸全液晶3D仪表盘、15.6英寸悬浮式中控大屏,以及新增10.25英寸高清副驾屏外,该车全系标配“天神之眼”高阶智驾。另外,作为一款轴距3110mm的中大型MPV,冰箱、彩电、大沙发都配齐了。目前,该车在一些终端市场起售价30.98万元起,作为商务接待级别很高。
赛那:家商用车首选
如果说自主MPV靠科技配置取胜,那么合资MPV的魅力就是动力性能。从赛那来看,2.5L自然吸气发动机配合电动机的油电混合系统,成为不少消费者的最爱。同时,轴距为达到3060mm,很符合中大型MPV的定位。

另外,新款赛那科技配置也得到提升,12.3英寸的中控大屏搭配12.3英寸液晶仪表盘和AR-HUD抬头显示系统,让这款车的智能化程度一点不逊色自主MPV。目前,该车在一些区域优惠后价格来到了26万元级,这样的超值车型适合当“奶爸车”。
格瑞维亚:全系2.5L油电混合
再看丰田的另一款MPV格瑞维亚,该车去年全年销量7.86万辆,位居排名前三,在合资MPV中有着不错的表现。

外观上,运动感较强,同时3060mm的轴距,在同级车型中有着明显优势。动力方面,全系搭载2.5L油电混合动力,匹配E-CVT无极变速箱,动力及燃油经济性出色;内饰方面,中控台配备悬浮式中控屏,科技感比较强。目前,该车在一些区域起售价来到25万元级。如果家用选它,还是有竞争力的。
传祺M8:科技配置丰富
作为另一款自主MPV销量担当,传祺M8去年销量达到6.51万辆,在销量上超过了别克GL8。

从产品来看,传祺M8表现得面面俱到。除了2.0T发动机+8AT外,还有混动车可选。同时,高通骁龙8155车机芯片、L2级智能驾驶辅助系统等加持,智能化得到提升。而在空间上,3000mm轴距营造宽裕驾乘感。另外,该车在终端优惠幅度也不小。一些区域起售价来到了16万元级,如果家用这款车确实超值。
别克GL8:2.0T+9AT组合
曾经高端MPV的扛把子,如今却风光不再。过去的2024年,别克GL8全年销量6.46万辆,位居销量排行前五。

从动力来看,别克GL8,搭载2.0T+9AT,魅力依然。同时,3088mm的轴距提供不错的驾乘空间。不过在外观上,别克GL8表现一般,科技配置也比较大众化。目前,该车在终端优惠幅度也大,一些区域起售价来到了19万元级。相信随着GL8适时改变,还会有重回辉煌的一天。
岚图梦想家PHEV:市场黑马
作为国内高端MPV的另一个代表,岚图梦想家PHEV代表东风汽车向高端新能源挺进的实力。该车2024全年销量5.16万辆,同时综合考虑官方指导价32.99万元起,就明白这份成绩后面的内涵了。

除了霸气的外观外,该车拥有3200mm轴距、1231km超长CLTC续航,驾乘空间也宽敞舒适。同时,该车搭载10.25英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏、15.4英寸副驾娱乐屏,科技氛围相当浓。如此出色的表现,你们说这款定价在30万元以上合理吗?
传祺M6:超值家用MPV
接下来又是一款传祺旗下的MPV,那就是传祺M6。2024全年销量5.01万辆,整体还是不错。

在国内市场,如果说传祺M8还勉强进入高端MPV队列,那么传祺M6就属于常规MPV了。该车外观上简洁大气,车内设计比较倾向于家用,2810mm的轴距、1.5T涡轮增压发动机也是市场标配;在车内科技配置上,该车没有特别明显的亮点。不过,该车在终端优惠后,起售价直接来到10万元级。如此超低的价格,还要啥手表?
传祺E8 PHEV:超值接待车
看来广汽传祺在MPV领域很有优势,刚说完传祺M6,又来了一款传祺E8 PHEV。该车2024全年销量4.91万辆,超过了奥德赛。