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坦克500 Hi4-Z预售在即,搭载纵置双电机混联架构

据最新消息,坦克500 Hi4-Z将于12月3日正式开启预售。这款车型搭载了坦克全新的纵置双电机混联架构,采用了超长续航越野平台,升级了59.09kWh的三元锂电池组,WLTC工况下的纯电续航里程可达201km。

坦克500 Hi4-Z预售在即,搭载纵置双电机混联架构

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目前,厂家已经对全国各经销店开放了试驾车和展车的预订,已知可供选择的颜色有白色和金色,预计12月中旬将到店。对于红白拼色车型,则需要等待厂家官方的通知。

坦克500 Hi4-Z预售在即,搭载纵置双电机混联架构

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长城汽车股份有限公司Tank品牌执行副总经理谷玉坤在社交平台上透露,Hi4-Z架构的研发资金超过了6.5亿元,核心部件的产线投资达到了3.26亿元。此外,标定试验车的数量达到了316辆,总测试里程超过了600万公里,仅标定车辆的充电电费就花费了110多万元。

坦克500 Hi4-Z预售在即,搭载纵置双电机混联架构

坦克500 Hi4-Z搭载了纵置双电机混联架构,2.0T发动机的最大功率为185kW,峰值扭矩为380N·m,放电功率为600kW。在满电状态下,零百加速时间可达到4秒级,而在馈电状态下,零百加速时间则为5秒级。此外,该车还匹配了3挡DHT变速箱,快充功率提升至163kW,充电15分钟即可增加120km的纯电续航里程。

坦克500 Hi4-Z预售在即,搭载纵置双电机混联架构

坦克500 Hi4-Z的预售开启,预示着这款车型即将进入市场,为广大消费者带来全新的驾驶体验。