近日,本田官方在美发布了旗下SUV车型-本田Passport的越野版本,新车在测试阶段就在各种严苛路段经受了种种考验,故而其真正的越野能力也被激发了出来。
据悉,此次本田PassPort采用了特别调整后的运动悬挂,对于越野行驶有要求的弹簧速率和阻尼系数也被调整优化,极大的保证了在颠簸路段的乘坐舒适性。
在外形部分,新车还特别加装了厚钢板,旨在保护油箱、变速箱以及各重要组件不会受到岩石的冲击。因为这款钢板是由本田工程师特别研发的,可以保证车辆即使被车身同等重量的岩石砸中也可无虞。
如果您购买了的是高配版本,那么本田PassPort将会配备最新开发的「TrailWatch」摄像系统给您,其搭载于车辆外部的4个摄像机将会为驾驶员提供360°无死角影像,以便驾驶员对于车外障碍物的位置取得精准判断。
动力上,本田PassPort搭载了一台全新的3.5升V6发动机,其最大功率为285hp,扭矩则为262lb-ft,同时这台发动机还应用了低油耗、低排放的可变气缸管理系统(VCM),与之搭配的则为10AT变速箱。
为了进一步提升越野性能以及新车应对恶劣天气的能力,本田PassPort上采用了第二代本田扭矩矢量AWD系统-“i-VTM4”。该系统通过对于后轮驱动单元的强化使新车能够爆发出更强扭矩,且动力系统响应速度也提升了30%。此外,本田PassPort的最大牵引力可达2268公斤,足见这台车有充足能力满足广大客户的方方面面的户外需求。