可以说车圈里这几天比较热闹的就是广州车展了，各路神仙打架，各种车型争相斗艳，只是，有一款车很神秘，虽然上了展台，但是外人看不到它的尊容，除非您提前收到了这个品牌的邀请，而且看之前还得签保密声明。谁的“腕儿”这么大？——说的就是“华为四界”中的“尊界—S800”。

（网友渲染图片）

“尊界”首款车的定位比其它三界都要高

作为继问界，智界，享界之后登场的与华为合作的车企，尊界S800就是华为与江淮打造的首款车型。虽然它不是公开亮相——因为车展现场只有一个装着尊界S800的“盲盒”，不是随便谁都能看到——但是根据现场看完尊界S800“尊容”大V们的反馈来看，这款定位豪华D级行政级的轿车应该会颠覆你对于国产品牌豪华轿车的认知：“不会比开劳的人差”、“目测5米5的长度”、“像A8霍希那样的长度”。这意味着，尊界的第一款车要比其他三界的首款车型定位高不少。

“尊界”的设计就是对标劳斯莱斯的豪华

因为没图没真相，咱们现在讨论的细节都是基于各位“友军”发回的“战报”：比如整车是以星空为主题的设计，车长比迈巴赫要长，可能要超5.5米，侧面来看与劳斯莱斯的闪灵颇有几分神似。车头和车尾的部位则是以“灯光秀”作为设计的重点，车尾的设计也更偏向享界S9。另外，内饰的布局则类似于问界的M9。在智能硬件方面，摄像头的数量比当前鸿蒙智行的产品要多1倍以上，并且还配备了激光雷达。而尊界S800也将于11月26日，与Mate70一起发布，新车将于明年春天上市。

这种“神秘感”很浓的“闭门式鉴赏”，能带来好效果吗？

其实“闭门鉴赏”的形式只是一种营销的手段。一些时装秀，以及一些科技类的新品发布会也会根据情况，采取类似这样的方式，从而尽可能的在产品正式发布前，不断积蓄产品的吸引力。不能说它闭门鉴赏，就是为了区分使用的人群（而说出这种话的人不是坏就是蠢）。当然，这种形式对于参加过很多汽车展的普通人来说，肯定非常陌生且别扭，而且现场也确实是按照不同媒体的量级“筛选”出了初步的鉴赏人群，所以，会给人带来一种比较强烈的陌生的隔阂感。

不过，对于这么一辆定义百万级的汽车来说，对于像你我这样的普通人，看或者不看，它就在那里，跟咱们关系也不大，凑个热闹罢了。那么，你又如何看呢？

（文/淼 文中图片源自网络，如有侵权请联系删除）