前段时间国庆节回老家的时候，看见周围许多亲戚朋友家里大多数开得都是SUV，轿车比较少见，并且笔者老家村村通公路基本是全方位覆盖，也不需要SUV的通过性。然后我就问了几个人，为啥不买轿车？他们的回答基本上是这样的，SUV看着更大，更显气派，而且载人拉物也更方便。这基本能说明，很多普通老百姓，尤其是农村家庭，选车的时候把面子和空间作为重要考虑因素，既然如此话，笔者就推荐几款质优价廉的中型SUV，比紧凑型SUV更气派，空间更大，最低还不到8万起。

东风风光580

指导售价：7.99-11.59万

东风留给很多消费者的印象中可能还只是卡车、面包车这些车，其实在SUV领域，东风也早有涉猎，比如今天介绍的这款东风风光580早在16年就上市了，只是销量和名气不如主流车型罢了。东风作为中国四大汽车集团之一，完全是有能力造好一台家用SUV的，不必担心牌子小或者品质不好的问题。

风光580定位于中型SUV，并在今年7月份全新上市了21款的红星版车型，采用了焕然一新的外观和内饰设计，并且做了不少配置上的升级，整体档次提升了不少，具备更高的市场竞争力。作为一款中型SUV，风光580长宽高分别为4700*1845*1715mm，大体型车身配上精致时尚的造型，不比一般紧凑型SUV更气派？

同时，风光580和大多数中型SUV一样，提供6座或者7座布局，2780mm的轴距基本能保证第三排乘客能有一定的舒适性。同时风光580后两排座椅放倒所形成的地板比较规整，后备厢拓展容量最高可为2215L，满足消费者对大空间的诉求。在动力方面，风光580搭载1.8L或者1.5T发动机，匹配5MT、6MT或者CVT变速箱。值得一提的是风光580还有一款20款车型，算上终端优惠也就7万左右，十分实惠。

奇瑞瑞虎8

指导售价：8.88-15.99万

瑞虎8虽然上市才两年多，但知名度已经打了出去，一直处于热销状态，并且用户口碑十分好，经常能看到拥护瑞虎8的评论，这说明瑞虎8至少不会太差。瑞虎8同样也是一款中型SUV，还是奇瑞现阶段的旗舰车型，门槛却和紧凑型SUV一样低，的确是非常良心。瑞虎8拥有4700*1860*1746mm的长宽高身材，配上虎踞式前脸和硬朗的整车造型，霸气十足。

瑞虎8同样也是一款中型SUV，乘坐空间和储物空间也足够人折腾。虽然瑞虎8提供6座或者7座车型，如果没有刚需的话还是选5座好，因为其轴距只有2710mm，第三排显得局促了一点。此外，瑞虎8的价格区间很宽，高配车型的配置应有尽有，低配嘛，有一块中控屏，也还能接受。

在动力方面，瑞虎8提供1.5T和1.6T两种动力车型，传动部分匹配6MT、6DCT或者7DCT变速箱。其中1.6T发动机最大功率197马力，最大扭矩290N·m，性能并肩部分2.0T发动机的同时，还有优秀的热效率，经济又省油，这也是目前奇瑞车系中最好的一台发动机，买它能上1.6T是最好的。

长安欧尚科赛

指导售价：8.68-15.48万

欧尚科赛自18年上市，定位于中型SUV，售价基本和瑞虎8一样亲民，但却基本卖不动，7月和8月销量都只有一百多台，有点被过于低估了。科赛长宽高分别为4830*1868*1750mm，轴距2800mm，属于很标准的中型SUV尺寸，外形和空间表现可以说都深深切中了很多消费者的痒点。当然，科赛除了5座也提供6座或者7座车型。

欧尚作为长安的子品牌，虽然车标变了，但实际上"吃穿用度"都被长安包完了，所以说科赛整车品质和耐用性并不输于可靠的长安车。在动力方面，科赛搭载的是1.5T或者2.0T发动机，匹配6MT、6AT或者8AT变速箱，这几套动力组合已经在长安旗下很多车型中都有运用过，具备令人满意的性能表现。

在配置方面，科赛其实没有做好，最低配的三款车型都没有配上中控屏，有屏的车型价格已经上探到了9.98万，这对于已经把中控屏当成车辆标配的国人来说，难以接受。其他配置也没什么好说的，和瑞虎8一样，中高配才有厂家宣传的那些齐全配置，我想应该也没多少人愿意花过多的人民币在科赛身上。

总之，既然有人喜欢SUV的气派和空间，那么何必再看哈弗H6、吉利博越这些紧凑型SUV，不如看看今天介绍的这几款更气派，空间更大的中型SUV，价格还不贵，品质有保障，你们觉得是不是这个道理？